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SMC圓筒氣缸特點,SMC安裝尺寸
功能參數:
氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
●磁性開關可操作性提高，易于調整位置
●基本型中追加無耳軸安裝用螺孔型
●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號(
塞在整個運動過程中，其速度是變化的。速度的速度，記為um。對非氣緩沖氣缸，速度通常在行程末端。對氣緩沖氣缸，速度通常在進入緩沖前的行程位置。
理論速度與無負載時氣缸的速度非常接近，故令無負載時氣缸的速度等于u0。.隨著負載的加大，氣缸的速度um將減小。
氣缸的平均速度v是氣缸的運動行程L除以氣缸的動作時間（通常按到達時間計算）t。通常所說的氣缸的速度都是指平均速度。在粗略計算時，氣缸的最大速度一般取平均速度1.4倍。
氣缸沒有外負載力，并假定氣缸排氣側為聲速排氣，且氣源壓力不太低的情況下，求出的氣缸速度稱為理論基準速度。
桿端內螺紋標準化
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。
產品型號:
AS1201F-M5-06A
CDQ2A20-15DMZ
AS2201F-01-08SA
AS3002F-12
ASP530F-03-10S
D-M9P
D-R732
MHZ2-16DN
ASV410F-02-10S
RB2015
ITV2050-312BL
ZP2-B15MTN
SY7120-5DZD-02
SMC圓筒氣缸特點,SMC安裝尺寸
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