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SMC薄型氣缸的安裝,介紹SMC
功能特點:
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
內置磁環D內置磁環
安裝方式B通孔式(標準)
動作方式單桿雙作用
桿端螺紋的種類M
磁性開關安裝槽ZΦ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面
安裝螺釘同包-無安裝螺釘
節省空間氣缸，薄形、裝置緊湊型設計
●可在4面安裝小型磁性開關 ( Φ12到Φ25的是兩面)
●磁性開關不突出表面
●新追加雙耳環型、小型腳座型
●質量：減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
●安裝螺絲同捆，設定了桿端安裝件的型號(
環境溫度-10℃～60℃
給油不給油式
使用活塞速度50～500 mm/s
桿端螺紋尺寸M18X1.5
形式-氣壓式
缸徑50缸徑 50mm
通口螺紋的種類-Rc/M螺紋
氣缸行程15氣缸行程 15mm
雙行程標記-行程標記
氣缸行程2-無氣缸行程2
缸體可選項M桿端外螺紋
SMC薄型氣缸的安裝,介紹SMC
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